素朴な疑問？
明けましておめでとうございます。
昨年は特別なご愛顧賜りありがとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
さて年末年始恒例のUターンラッシュのニュースを見ましたが
いつも疑問に思う事があります。
「新幹線の乗車率○○％」と言われますがイマイチ理解していませんでした。
調べてみると・・・
新幹線や特急は「着席」を前提にして作られているため、
単純に「席数」に対して、どれだけ多くの乗客が乗っているか、ということで乗車率を計算しているようです。
そのため、乗車率150%、200%と報じられるのは「自由席」のこと。
◆のぞみ
自由席：1~3号車 自由席定員 250名
乗車率150%の場合：375名
乗車率200%の場合：500名
◆ひかり
自由席：1～5号車 自由席定員 440名
乗車率150%の場合：660名
乗車率200%の場合：880名
こうしてみると「のぞみ」は自由席が少ない為
混雑が予想される時は指定を取った方が良さそうです。
200％はあまり聞いたことがありませんがぞっとします(;^ω^)
昨年は特別なご愛顧賜りありがとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
さて年末年始恒例のUターンラッシュのニュースを見ましたが
いつも疑問に思う事があります。
「新幹線の乗車率○○％」と言われますがイマイチ理解していませんでした。
調べてみると・・・
新幹線や特急は「着席」を前提にして作られているため、
単純に「席数」に対して、どれだけ多くの乗客が乗っているか、ということで乗車率を計算しているようです。
そのため、乗車率150%、200%と報じられるのは「自由席」のこと。
◆のぞみ
自由席：1~3号車 自由席定員 250名
乗車率150%の場合：375名
乗車率200%の場合：500名
◆ひかり
自由席：1～5号車 自由席定員 440名
乗車率150%の場合：660名
乗車率200%の場合：880名
こうしてみると「のぞみ」は自由席が少ない為
混雑が予想される時は指定を取った方が良さそうです。
200％はあまり聞いたことがありませんがぞっとします(;^ω^)
